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鋁圈烤漆:
年前從外匯商買了4咖前後配大J數 鍛造三片式鋁圈,

Blitz Racing Wheel 03 17" 8J ET41 *2
Blitz Racing Wheel 03 17" 9J ET45 *2

求好心切去新店 巴博士 花了一萬作了 大凹拋光、及高亮銀烤漆恢復原有自信。

墊寬器搭配:

參考車友前後配17" et38 7j 、17" et38 8j 緊蹦且不必動到葉子板去敲爆龜的尺吋
去換算應該加多厚的墊寬器,以利不會打到避震器及回轉不會中內龜板...
但還是建議還是把葉子板輪拱邊緣L狀敲成U形避免避震器壓縮觸底的時候輪胎會被拉扯。

17" et38 7j ---> 新17" 8j et41
8-7=1j
1J=25.4
25.4/2=12.7(新的寬度平均分給兩邊)
38-12.7=25.3
41-25.3=15.7mm墊寬器


17" et38 8j ---> 新17"9j et45
9-8=1J
1J=25.4
25.4/2=12.7
38-12.7=25.3
45- 25.3=19.7mm墊寬器


鋁圈修真圓:
一晚和河馬去洗車的時候發現一輪漏氣,檢查發現應該是蹬到“窟窿“導致鋁圈內緣小處變形而小漏,。作了一些功課考慮 中壢 小李輪胎 或 台南 老手 ,當然還有 小李輪胎自己推薦的台北  北岳 ,年後到小李輪胎處理,可能是年節期間細雨綿綿導致路面崎嶇不平,光是鍛造鋁圈當天老闆就修了四、五組,其它鑄造的就不下十幾組。排隊期間看到小李細心又熟練的操作機台把一咖咖變形的鋁圈一一復原令我放心不少,終於輪到我那一咖 - 首先小李說因為天氣太冷,先將受傷部位局部火烤加熱幾十秒,因為鍛造的材質延展性非常好,加熱的過程中,鋁圈就已自動恢復原有的弧度曲線,之後再用一些怪機絲橋,大約10分鐘不到就恢復真圓了,17"一咖花了我1300元(包含胎皮拆裝及平衡)。

底盤定位:

陸陸續續在新竹找了三家有名的定位店家,一直作不起來,重點是作不起來還是跟你收錢喔。雖然檢查後知道有哪些零件要換,但是一直找不到願意幫忙處理的零件商,去年11月中終於和台中阿昌訂了些底盤零件拖了至今要3個多月沒下文。

自從年節蹬到窟啦後,前輪軸承的間隙大到有雜音,行進間「車身」會抖動,因為之前拜讀河馬BLOG底盤搖搖樂想說抽空到宏太輪胎檢查一下底盤看看還有什麼零件有問題,避免到時定位做不出來。

路線提示:中山高新竹北上->十八標->堤頂大道(然後不要下舊宗路,走右邊那條)->(然後會下堤頂大道直行不久靠右上橋往)健康路-->下橋後迴轉不久宏太輪胎就在橋下路邊。

一開始老闆就來打招呼,我才開口說一句:「是我朋友介紹來巡底盤有哪些料要換的。」他就猜到是「開supra那位車友嗎?」啊~怎麼那麼神!因為生益超好,沒預約的我等了一陣子,期待著令人興奮的底盤搖搖樂...

技師先確認避震器阻尼設定 -TRD 高低可調 軟硬5段(軟1-5硬)可調 - 目前前輪設4;後輪設3
然後看幾位技師用盡全身力量從上座重壓,^^"技師發出讚嘆聲...

上手術台後,眼見2個技師為一組 將四輪輪胎上下或左右用力搖動拉扯,判斷方機機惰桿、拉桿和尚頭及防塵套必須更換,而且前輪軸承已經磨損非常嚴重-搞不好兩輪會鎖死甚至兩輪齊飛,知道我是從新竹開上來的都持以“不可思議的眼光“看著我 ^^

然後技師檢查底盤所有鐵套,並無產生間隙 ,其它底盤零件也完好,確認後對這快二十年的TOYOTA老車有這種結果著實令我意外,套句河馬的話「只有一個字.....爽!」看來MR2 SW20底盤強度不輸河馬那台號稱toyota第一線跑車supra喔...哈哈。

還有那邊剛好有合用的墊寬器16mm(有軸套設計),為一勞永逸避免高速行駛抖動的問題前輪就給他換上了。

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方向機惰桿是用EXSIOR;拉桿和尚頭是用CAMRY;軸承(材料商沒註明)
雖然EXSOR惰桿和MR2 SW20比是不一樣長的,但接上和尚頭後,整段是一樣長且密合度一拜的流用品。
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拆下欲更換的零件給配合材料商比對,待料都備齊後,大夥就開始動工並且定位。因為沒想到當天就可以搞定,我連相機都沒帶,只能一筆帶過^^想到什麼好分享的再補充...

當然有和技師確認以後如果換四活塞卡鉗、加大碟的話, 如果沒有拆下羊角去比對轉接骨頭的話,就不必再作定位。

下午三點多到“宏太輪胎“到搞到十點到家,今天底盤健檢之行真是滿意至極。


宏太輪胎 "連工代料"報價單:共1萬3200元 (不含哈姆)

前輪軸承 2500*2=5000元
前輪墊片 1200*2=2400元
惰桿 1200*2=2400元
拉桿和尚頭 800*2=1600元
定位 1200元
拉桿防塵套 300*2=600元


台中阿昌:共2萬3100(且不含定位、墊片、防塵套)
方向機-和尚頭*2  原廠 1200*2=2400元
方向機-惰桿*2  原廠 3300*2=6600元
哈姆*2 原廠 3600*2=7200元
軸承*2  1700*2=3400元
工資3500元(威浚)

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    阿煒 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()