法獅感化院

Newman官方規格書：264 vs 280 (道路版 vs 競技版)

Part NO：PEUT264/420 PH2
Application：Road/Raly cam
Power Band：2500 / 7500
Duration：In 264 ；EX 264
Valve Lift：In 0.420/ 10.66 ；Ex 0.420/ 10.66
Cam Lift： In 0.420/ 10.66 ；Ex 0.420/ 10.66
Timing：open 22-62；Close 66-22
Full Lift：IN.ATDC 110；EX.BTDC 110
Valve Clear：In.Hyd；EX.Hyd

Part NO：PEUT280/440 PH4
Application：Tarmac Rally Sprint cam
Power Band：3000 / 7500
Duration：In 280 ；EX 280
Valve Lift：In 0.440/ 11.17 ；Ex 0.420/ 10.66
Cam Lift： In 0.440/  11.17 ；Ex 0.420/ 10.66
Timing：open 32-68；Close 68-32
Full Lift：IN.ATDC 108；EX.BTDC 108
Valve Clear：In.Hyd；EX.Hyd

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Kent cams PT81
Details : Price per pair of cams. Modified injection required.
Powerband = 2500 - 7000rpm.
Valve Lift (Inlet/Exhaust) = 10.94mm
Duration (Inlet/Exhaust) = 264 Degrees
Timing (Inlet Open/Close)/(Exhaust Open/Close) = 20/64 64/20
Full Lift (Inlet/Exhaust) = 110 / 110 Degrees
Valve Clearance = 0.00mm 
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cat cams 267 http://www.kamracing.co.uk/peugeot/peugeot-306/engine/camshafts/peugeot-306-gti-6-fast-road-camshaft-cat-cams-4903106.html

The Cat Cams 4903106 Camshaft Set is perfect for those wanting more power but without changing engine internals. The original Peugeot 306 GTI-6 camshafts are quite mild so by swapping to these 4903106 Fast road cams you will see a gain of 25bhp!
These Cat Cam camshafts work with the standard pistons and head valve train.
In development both power and torque were improved throughout the rev range, with a 17 lb.ft peak torque increase and 10-12 lb.ft extra at 4500 rpm, making this an ideal fast road upgrade. During testing the peak power increased to 181 bhp at 7500 rpm, with over 175 bhp available from 6100 – 8000 rpm


cat cams 274 http://www.kamracing.co.uk/peugeot/peugeot-306/engine/camshafts/306-gti-6-fast-road-camshafts-cat-cams-4903109.html
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揚程﹙Lift﹚：
                                Newman264凸輪進、排氣都是0.420吋；(10.66 / 10.66)  
                                Newman280凸輪進氣0.44吋、排氣0.42吋。(11.17 / 10.66) 揚程11，一般大於10稱為hi-cam
開啟時間（Duration）： 
                               Newman264凸輪進、排氣皆264；
                                Newman280凸輪進、排氣皆280。
而最重要的開啟時機（Timing）：
                 Newman264凸輪進氣提前22　開、延後62　關，排氣提前66　開、延後22　關；
                 Newman280凸輪進氣提前32　開、延後68　關，排氣提前68　開、延後32　關。   把這提前和延後的角度再加上一個行程固定的180　，就會得到前面所提的開啟時間，
   即22+62+180=264；32+68+180=280。
汽門重疊角度：由進氣提前和排氣延後的角度相加可得。
Newman264凸輪22+22=44 ；
Newman280凸輪32+32=64。

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306 s16 (gti-6)
最大馬力：167ps/6500rpm         
最大扭力：20.5kg-m/5500rpm 
車重：1215kg
306 s16 前期
最大馬力：155ps/6500rpm
最大扭力：  18.7kg-m/3500rpm
車重：1160kg
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以上為原廠設定下，扭力(E)馬力(D)-對應轉速(A)的曲線： 
扭力band 大約落於 4000~6700轉
理論上換檔後，落於5500轉左右扭力峰值會有最好的馬力延續發揮~

參考公式：
馬力﹙Ps﹚＝扭矩﹙kg-m﹚×轉速﹙rpm﹚÷765.7（修正常數)
馬力vs扭力 knowhow請點下面的聯結：
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1205082206687
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1206040518452

更換264或280cam後的 扭力馬力曲線如何目前沒有參考資料，最準就要實際上馬力機去測了。
況且 電腦ecu、腹內及進排氣、點火有沒有對應改裝，效果會有差異~ 
如果搭配不佳，效果出不來，甚至比 原廠只改電腦(remap ecu)還差！


Newman 264 cam：

http://www.newman-cams.com/catalogue.html
saxo cam討論







以下參考資料來源請按我
３．凸輪軸
...
由這些數據再與原廠的凸輪角度數據相比較，就可大致判斷出一支CAM的基本性能。 

另一項關係汽門工作特性的因素是：汽門啟閉加速曲線。
雖然一般的CAM製造廠並不會提供此一資料，但我們仍可以從凸輪的外形輪廓來做個概略的判斷。依其外形及性能特性大致上可分為下列幾種典型：
A：基圓大、揚程短的，其特性是低速扭力良好，出力平順，但高速運轉則較差，適合需要平順扭力的RALLY賽車。
B：基圓小、揚程長的，其特性是高轉速表現良好但低轉速其則軟弱無力，動力銜接性不良，尤其怠速可能抖動嚴重，動力要到高轉速才會『突然』湧現。一般來說場地車賽都會採用此種CAM，尤其是在大型跑道上比賽的賽車，力道在5000rpm後才出現的設計是常有的。
C：基圓大、揚程長和基圓小、揚程短的設計，一般量產型車量大多屬於這一種，性能表現是較中庸的。

這時你或許會問：道路用的改裝CAM是屬於那一種？
我們給你的答案是：中庸但『稍微』偏高轉速型的。
至於偏多少則視原車供油電腦及汽門彈簧的設計餘欲及匹配程度而定。
當然車主能忍受的抖動程度也是必須考慮的。

以下資料參考來源請按我
汽門全開時與關閉時的高度差就稱為『揚程』（Lift），

也可說是凸輪的基圓的中心到凸峰的距離減掉基圓的半徑所得的值。

節錄於 下篇文章..

凸輪的特性

汽門機構的設計目標就是要讓進氣愈多，排氣愈乾淨。除了汽門正時外，汽門尺寸、揚程、加速曲線都會影響進排汽效率。這些因素乃是由凸輪軸（Cam Shift）的凸輪形狀及凸輪軸與曲軸的相對位置所控制。凸輪的形狀是以一圓為基礎，稱為『基圓』，並由汽門的開啟角度及關閉角度的1/2決定開啟點及關閉點（凸輪的轉速是引擎曲軸轉速的1/2），在決定揚程之後，凸輪的基本雛形就已出現，最後還要根據汽門加速曲線的需求修正凸輪的輪廓。汽門全開時與關閉時的高度差就稱為『揚程』（Lift），也可說是凸輪的基圓的中心到凸峰的距離減掉基圓的半徑所得的值。而汽門開始動作到完全打開或關閉所需的時間長短與凸輪軸角度的關係稱為『汽門啟閉加速度』，以圖形表現就成為『汽門啟閉加速曲線』。而引擎的容積效率正可由汽門揚程與凸輪角度所構成的曲線圖形來判斷。曲線下所圍成的面積越大則容積效率越高。 當汽門尺寸及汽門正時不變時，汽門急開急閉可得到最佳的容積效率（也就是提高汽門加速度），當然最好是瞬間打開或關閉，但這在考慮對汽門座的衝擊力及受到傳統凸輪系統的先天限制（必須以圓弧面接觸以維持機構運轉之順暢），並不可能達成。此外適度的提高汽門揚程也可提高容積