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昨天的心情欠佳所以鼓足勇氣向朋友借車想到山道上發洩掉這一陣子的苦水,沒想到朋友卻意外的乾脆二話不說的把車借我。此時朋友跟我說要我今晚好好的試試它的車也好好享受那一種快感,一想到這我就覺得好笑因為這樣好像老鴇再介紹小姐一樣,等我與朋友溝通後了解了車子的狀況及該注意的事情後便與朋友道別向山道前進了。一上路便慢慢的試著感覺它的脾氣沒有辣我是說它的性質啦 ! 我一上手第一個感覺就是方向盤好重手比起我的320真是差好多再來煞車的力道好強好比你用腳指頭輕輕一點它就告訴你不要惹我喔 ! 一路上我從省道慢慢的摸索著他感覺著它適應著它也想控制著它 ! 來到今晚我所選的路線起點,這一條路線是由台21線接台14線然後再接136縣道,我第一趟慢慢的由慢而快努力的想用最短的時間把它熟悉由於對車況的陌生及車上還有友人陪同所以我都保持在很保守的路線上適應著它而它也好像急著要告訴著我它有多好要我不用擔心可以再快一點,第一趟下來我對於路線及車子的特性都熟悉後回到台中放下同車的友人我的精神也越來越好所以我決定自己再跑一趟好好的享受一下。終於我來到起點它給我的信心讓我想要好好的跑一趟,這輛車的詳細數據我無法像朋友一樣如數家珍但是那2000CC的高壓縮比引擎及6檔的密齒比變速箱讓我好亢奮,尤其那韌性十足的底盤更是讓人安心。一進入彎道那引擎的轉速因為我的降檔而提高那高亢的聲音讓我陶醉也讓我更加的興奮穩定的循跡性讓車子入彎擊出彎猶如軌道車般的安穩絲毫的側傾與搖擺都沒有車子如同跟我能一體般的能聽我的話我心理想怎樣開就能怎樣開時再是痛快。一路上的彎道只用了二檔就解決了,因為它的二檔居然能拖到110公里托轉速時好比吃冰一樣好爽我想我愛上它了,開著它拉著轉速聽著引擎的吸氣怒吼聲它猶如是一位火辣的拉丁美女極盡的搖擺吶喊著要我與她融為一體,一起把前方的道路征服。我上癮了如同喀藥似的上癮了,我想我已經愛上朋友的愛車 標緻 306 s16

昨天的心情欠佳所以鼓足勇氣向朋友借車想到山道上發洩掉這一陣子的苦水,沒想到朋友卻意外的乾脆二話不說的把車借我。此時朋友跟我說要我今晚好好的試試它的車也好好享受那一種快感,一想到這我就覺得好笑因為這樣好像老鴇再介紹小姐一樣,等我與朋友溝通後了解了車子的狀況及該注意的事情後便與朋友道別向山道前進了。一上路便慢慢的試著感覺它的脾氣沒有辣我是說它的性質啦 ! 我一上手第一個感覺就是方向盤好重手比起我的320真是差好多再來煞車的力道好強好比你用腳指頭輕輕一點它就告訴你不要惹我喔 ! 一路上我從省道慢慢的摸索著他感覺著它適應著它也想控制著它 ! 來到今晚我所選的路線起點,這一條路線是由台21線接台14線然後再接136縣道,我第一趟慢慢的由慢而快努力的想用最短的時間把它熟悉由於對車況的陌生及車上還有友人陪同所以我都保持在很保守的路線上適應著它而它也好像急著要告訴著我它有多好要我不用擔心可以再快一點,第一趟下來我對於路線及車子的特性都熟悉後回到台中放下同車的友人我的精神也越來越好所以我決定自己再跑一趟好好的享受一下。終於我來到起點它給我的信心讓我想要好好的跑一趟,這輛車的詳細數據我無法像朋友一樣如數家珍但是那2000CC的高壓縮比引擎及6檔的密齒比變速箱讓我好亢奮,尤其那韌性十足的底盤更是讓人安心。一進入彎道那引擎的轉速因為我的降檔而提高那高亢的聲音讓我陶醉也讓我更加的興奮穩定的循跡性讓車子入彎擊出彎猶如軌道車般的安穩絲毫的側傾與搖擺都沒有車子如同跟我能一體般的能聽我的話我心理想怎樣開就能怎樣開時再是痛快。一路上的彎道只用了二檔就解決了,因為它的二檔居然能拖到110公里托轉速時好比吃冰一樣好爽我想我愛上它了,開著它拉著轉速聽著引擎的吸氣怒吼聲它猶如是一位火辣的拉丁美女極盡的搖擺吶喊著要我與她融為一體,一起把前方的道路征服。我上癮了如同喀藥似的上癮了,我想我已經愛上朋友的愛車 標緻 306 s16
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